质选车:马自达EZ-6以合作方式创造共赢
马自达6于2001年东京车展正式亮相,作为马自达品牌在21世纪推出的重磅车型,其不仅在日本本土市场大杀四方,并且还得到了全球市场的青睐。着眼国内市场,随着新能源时代到来,马自达的品牌影响力可以说是每况愈下,还好在陷入谷底之前,他们拿出了应对策略。这便是选择与长安展开深度合作,共享成熟可靠的EPA混动平台技术,推出同时拥有增程式和纯电动力的全新中型车——马自达EZ-6。那么马自达EZ-6这种以合作方式创造共赢局面的策略,究竟能否达到理想的效果?本期《质选车》将为大家详细分析。
一、基本信息及产品亮点
马自达EZ-6共推出7款配置车型,包括4款增程版以及3款纯电版本,售价区间为13.98-17.98万元。此外,随着新车上市,官方还提供了8重EZ尊享礼包,包括焕新礼、安芯礼以及升级礼等。
外观方面,马自达标志性的“魂动”设计语言极具辨识度,动感时尚之余还营造出很强的高级感。前脸配备“光之翼”前格栅灯,内部的发光单元排列错落有致,点亮效果十分出色。前包围造型运动感十足,两侧位置还加入了纵向布局的导流槽,视觉效果颇为凶狠。
马自达EZ-6延续了品牌一贯的运动基因,基于50:50黄金轴荷比、铝合金H臂多连杆后悬架以及IPB博世智能集成制动系统等,操控性表现可圈可点。动力部分,新车提供增程式和纯电动两种选择。其中,增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机以及后置单电机,根据配置不同,CLTC纯电续航里程分别130km和200km;纯电版车型搭载单电机驱动系统,电动机总功率190kW,总扭矩320N·m。匹配容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为480km和600km。
来到车内,极简主义内饰设计十分符合时下主流趋势。另外,其在配置方面的表现也同样颇为亮眼,包括10.1英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式LCD中控屏,均为全系标配。语音控制系统支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别以及可见即可说。车机内置高通骁龙8155芯片,操作流畅性有所保证。
安全部分,官方表示马自达EZ-6车体高强度钢占比达到86%,车身钢材强度至高2000Mpa,高强度冷轧钢顶盖横梁强度达到1500Mpa。除此之外,新车还搭载了3C超快充骐骥电池以及19+主动安全驾驶辅助系统,全系标配9安全气囊。
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