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发布欧洲计划并实现在欧洲市场的常态化出口后领克汽车的全球化战略步伐提速

发布时间:2021-11-19 12:14   来源:东方财富   阅读量:14283   

在发布欧洲计划,并实现在欧洲市场的常态化出口后,领克汽车的全球化战略步伐进一步提速。

发布欧洲计划并实现在欧洲市场的常态化出口后领克汽车的全球化战略步伐提速

日前,领克汽车公布了亚太计划,并将出海的首站落子科威特根据消息显示,这是继欧洲计划之后,领克全球化的又一全新举措

根据消息显示,作为领克亚太计划的首个登陆国家,科威特城市化率达到100%,是世界上城市化率最高的国家之一2020年,科威特人均GDP超3万美元,进口汽车产业连续多年维持高速增长,当地消费者高度依赖私家车出行,汽车千人保有量达495台当地消费者对汽车的选择更加注重高端,科技和安全品质这些均给领克汽车的产品落地科威特,带来了巨大的市场机遇

记者了解,此次出海科威特,领克选择了旗下的01车型,该车已上市上市4年,在中国市场收获了20万的用户此次在科威特上市,领克01共推出了2款车型,分别为Hyper和Hyper Pro,上市指导价折合人民币约为18.95万元和20.64万元

实际上,2020年9月,领克开启欧洲计划时,也是选择以领克01打先锋,并开创性地在欧洲市场推广了订阅制的商业模式。截至今年10月,领克已向欧洲付运整车1.07万辆,实现出口欧洲的常态化,有超过 2.7万位用户成为了领克订阅制的会员

不过与在欧洲市场采用的订阅制模式不同,领克在充分了解了亚太地区的市场环境和国家特色后,在科威特采用的是分销模式开拓市场,并选择和Al Zayani集团合作。

根据消息显示,Al Zayani集团成立于1943年,有着有丰富的汽车行业销售经验,在当地资源广泛,口碑颇佳,更有利于领克快速提升消费者认知,打开市场。

此外,领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部,并围绕Co:Talk和Co:Partner计划,构建全新市场的创新化用户生态体系,实现品牌与领克车主,以及非领克车主间的链接其中,Co:Talk计划将招募具有独特想法的开放都市人群,通过理念分享,共创潮流生活方式,创业者们则可加入Co:Partner计划,通过打通商业资源,以自己经营的业务为领克用户提供用车之外的权益/产品

根据消息显示,未来,领克还将陆续进入阿联酋,巴林,沙特阿拉伯,卡塔尔,阿曼,以色列等国家市场同时,持续深化欧洲计划和亚太计划,布局俄罗斯,马来西亚,澳大利亚,新西兰等国家市场,全面参与到全球汽车产业的格局重塑中,向世界展现中国汽车工业向上的力量

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