上汽旗下荣威发布“珠峰”、“星云”两大整车技术底座

日前，SAIC旗下中国荣威举办主题为巅峰云起，国潮繁荣的品牌日，发布了珠峰机电一体化架构和星云纯电动专属系统化平台两大整车技术基地，以适应未来能源结构转型和消费市场升级的新趋势同时，基于珠峰架构的重量级车型全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5正式上市

根据消息显示，全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价从11.79万元到15.59万元不等，超级eRX5共推出三种配置，官方指导价从15.39万元到16.59万元不等新车提供丝绒银，北极蓝，珠光黑，珠光白，锦缎灰五种车身颜色，并提供活力棕和典雅黑两种内饰配色

荣威表示，现在下单即可轻松解锁超感上市礼遇，享受36期零利息/先入先付，最高4000元增兑补贴，终身免费基础流量三重礼遇燃油车型用户将额外享受发动机，变速器核心部件终身保修，888元享受价值8888元的终身基础保养套餐等专属权益超版车型用户还将享受三电系统终身质保，六年或15万公里整车质保，免费赠送智能充电桩，安装服务等专属权益

基于珠峰架构打造全新第三代荣威RX5

珠峰架构是SAIC基于全球标准打造的整车技术基础珠峰是指SAIC在发动机+电机架构的发展中达到了同样的高度，代表了SAIC在机械时代的高度和进入智能时代的初始厚度此次上市的全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5是荣威基于珠峰架构打造的重量级车型

珠峰的架构拥有500mm轴距带宽，150mm轮距带宽，350mm车高带宽的全尺寸带宽，可以实现从紧凑型到中高级车型的全覆盖，从轿车，SUV到MPV的全品类覆盖，从家用，运动到越野的全风格覆盖，为用户带来多元化的车型组合。

Everest architecture通过袁爽多核提供了5种发动机加自动变速箱驱动系统，以及5种发动机加电机驱动系统，共10种动力组合。

珠峰架构采用包括中央计算平台和区域集成控制在内的新一代电子电气架构，犹如为车辆配备越级智能神经中枢和大脑，提供越级感知，计算和交互能力，全面赋能智能网联，智能驾驶，智能驾驶舱和智能车辆控制，支持车辆系统，智能驾驶，车辆控制等所有模块的持续升级和进化。

珠峰架构遵循低重心的开发理念，底盘悬挂模块全面迭代升级珠峰前悬架采用经过优化调校的麦弗逊全车架独立悬架，带来出色的直线行驶和转向能力，后悬架采用可调隔振多连杆，具有更大的后轮外倾角补偿设计，有效提升了车辆的操控性能

详细讲解星云系统化平台。

星云系统平台是SAIC电动化战略和云，管，端技术的载体，也是SAIC拥抱数据决定体验，软件定义汽车的平台将成为中国荣威纯电动汽车的创造之柱，以梯度，可扩展，迭代升级的发展理念，打造性能梯度，智能梯度，成本梯度的纯电动系列产品

星云系统化平台将通过超薄扁平电池模块，长轴距，主后驱三大运动豪华车专属特性，驾乘者最大舒适空间，动感设计空间，电池最大安全空间，大车占地面积小四大极限空间，魔方电池从51度到150度10个能量梯度，强劲高效绿芯电驱10个功率梯度，超级安全

星云系统化平台从电池安全，车辆安全，网络，数据安全到智能，主动安全等方面，构建了软硬兼施的全维度，超安全的系统化平台在用户高度关注的电池安全方面，魔方电池采用预导，卧放，隔离，减薄等前瞻技术组合，拥有L0级热失控防止技术，实现电池模组50度高温，多针穿刺不热失控在网络和数据安全方面，星云系统化平台采用云，管，车，边的安全策略，软硬件结合，构建符合国家标准和联合国各项安全法规要求的全球网络安全防护体系

为用户打造超级性能体验，星云系统化平台实现了运动豪华车型追求的整车低重心，前后左右载荷均匀分布，五五开的前后轮轴载荷分布，带来人车合一的顶级驾驶体验，可实现毫秒级电制动，最短制动距离约32米，小转弯半径，3100mm轴距的中大型车转弯半径仅为5.4米，带来堪比紧凑型两厢车的灵活操控体验，接近1g的侧向加速度提供超高极限操控稳定性，享受超越高性能燃油车的驾驶体验。

是未来智能出行的灵魂星云的系统化平台通过分级电子电气架构支撑分级智能需求，叠加计算平台，软件平台，智能云平台可搭载第三代银河全栈解决方案，L3级高级智能驾驶能力，云，管，端三位一体等前瞻性数字化技术，最终为用户提供车驾一体化的数字化体验产品其中，第3代银河全栈解决方案，以中央计算与区域控制架构的融合，集客舱与驾驶于一体的高性能计算平台，智能汽车生态，物联网物联网生态，为用户带来堪比新势力品牌车型的人，车，生活全面无缝连接体验

在智能驾驶方面，星云系统化平台还通过感知和执行系统的梯度提供三级智能驾驶辅助，分别为:高级驾驶辅助，高级智能驾驶和超智能驾驶，实现车道，结构化道路和复杂多变道路三级智能驾驶辅助，让中国荣威用户率先到达未来智能出行。

未来，中国荣威将基于新技术基础，推出多款更适合中国家庭的中高端新能源汽车超大体积超大空间，内部代号ES39的全新纯电动豪华SUV将于近期发布同时，内部代号为EP39的新能源车提供纯电动版和超级混动版两种动力版本纯电动版将搭载SAIC最新最先进的三电技术，混动版油耗可升级至低至4，真正为传统燃油车降维，重新定义中国家用车第一品牌基于星云系统化平台三电系统的纯电动豪华MPV荣威iMAX8 EV即将上市