到2035年中国公路网总规模约46.1万公里

到2035年，中国路网总规模约为46.1万公里。

中国交通运输部新闻发言人术赤25日在交通运输部举行的新闻发布会上透露，国家高速公路网规划已正式公布《规划》是中国第二个百年奋斗目标新征程上指导全国公路高质量发展的纲领性文件规划明确提出了到2035年国家高速公路网布局规划，总规模约46.1万公里

其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线，11条南北纵线，18条东西横线，6条区域环线，12条都市环线，30条城市环线，31条平行线和163条联络线组成未来建设改造需求约5.8万公里，其中扩建改造约3万公里普通国道网规划总里程约29.9万公里，由12条首都线，47条南北线，60条东西线和182条联络线组成未来建设改造需要11万公里左右

交通运输部综合规划司副司长王松波在此间解读《国家高速公路网规划》时表示，规划更加注重新增线路的精准有效供给，重点考虑五个因素，可以概括为两个支撑，三个提升。

第一，支持新型城镇化一方面，规划从加强城市群核心城市之间的交通联系，支撑城市群一体化发展，增强中心城市辐射带动能力等方面加强国家公路网例如，服务特大城市和特大城市的新型都市环线有12条，包括哈尔滨都市环线，长春都市环线，中部地区的郑州都市环线，武汉都市环线，西部地区的成都都市环线和重庆都市环线该规划进一步加强了国道对中小城市和县城的连接覆盖，增强了城镇之间的便捷联系如新增泉州至梅州，福州至吉安等线路，国道覆盖范围扩大到所有城市人口10万以上的市县

二是支撑全面开放新格局为加强与周边国家的互联互通，规划进一步优化国家公路网，亚洲公路网和国际经济合作走廊的连接，加强与边境口岸，县市的联系例如，甘其毛都和策克等重要港口增加了国家公路的连接

三是提升国家安全能力。

四是加强与其他方式的衔接和与产业的融合发展《规划》重点增加了一批普通国家航线，加强了重要景区与交通枢纽的联系如新增呼伦贝尔至汉达盖，钦州至崇左等线路，实现了普通国道对25个国家旅游景区的全覆盖

五是加强国家高速公路网的韧性。