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通过与车辆自身感知决策系统的更好融合车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助

发布时间:2021-11-21 12:44   来源:IT之家   阅读量:15456   

,根据福特中国信息中心官方的消息,今天,福特宣布车路协同系统正式落地广州,这也是业内首个量产应用车路协同系统。

通过与车辆自身感知决策系统的更好融合车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助

官方表示,这是继无锡,长沙之后落地的第三大城市按照计划,至今年年底,福特车路协同系统将在四款量产车型全系标配,并接入国内九大城市的智慧交通网络,实现人—车—城市互联的智慧出行

图自福特中国信息中心

福特中国信息中心称,车路协同可使得车与车 ,车与智能基础设施 ,车与人 之间进行实时对话借助该技术,车辆可接收前方道路交通信息,以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率未来,通过与车辆自身感知决策系统的更好融合,车路协同技术将成为实现 L4 自动驾驶的重要辅助

目前,福特 EVOS,Mustang Mach—E,全新探险者以及锐界 PLUS 四款量产车型实现了全系标配车路协同系统自 2021 年开始,车路协同系统已成为福特新车型的技术标配

近日,5G全球大会第三届中国站暨5GC-V2X蜂窝车联网技术大会在深圳国际会展中心举行。中兴智能网联总工程师王强出席并发表《5G+V2X双引擎驱动车路协同快速发展与落地》主题演讲,深度分享车路协同方面的行业洞察和中兴的实践探索。

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