汽车板块收盘上涨1.2%汽车板块收盘上涨1.2%

日前，汽车板块收盘上涨1.2%看延长周期，汽车板块从2021年3月底的低位上涨了60%以上，长期跑赢大盘

看个股日前，凯龙高新，天润实业，一汽付伟，松智等股日涨

看长周期，小康，ST众泰，长城汽车，海马汽车近几年分别上涨680.14%，488.11%，178.04%，107.22%，表现强劲。

第三季度，该基金增加了头寸，并对汽车行业进行了配置。

2021年第三季度，基金前十大尴尬股持仓占汽车板块的比例为2.85%，环比上升根据2019年第三季度至2021年第三季度股票型和混合型基金重仓的行业数据，汽车板块持仓比例为2.85%，较上月上升0.4%，排名第9，较2021年第二季度上升4位

汽车持仓比例仍处于低位配置状态历史数据显示，自2009年以来，汽车板块持仓比例最高的是2014年第三季度的6.1%目前行业标准仓位为4.2%，行业仍处于低配置状态

持股方面，比亚迪，长城，星宇，宁波胡阿祥等增幅明显，而福耀，华宇，柴蔚，长安等减少了

景气度回升，乘用车市场整体回暖。

受新冠肺炎疫情影响，2020年汽车零售额大幅下滑据协会数据显示，2020年狭义乘用车零售总额1928.8万辆，同比下降6.8%疫情以来，市场需求持续回暖据数据显示，2021年9月，共销售乘用车158.15万辆，较2020年下降17.35%2021年1—9月，乘用车累计零售达到1444.21万辆，同比增长11.69%

经历疫情后，乘用车市场迅速复苏，进入下半年后，在高基数和芯片短缺的影响下，增速有所回落银河证券认为，销量回升的主要原因是:辆

疫情温和后，生产经营活动带动供给，经济复苏恢复消费者信心。汽车指数(882221。

政府不断出台鼓励消费，开车下乡等政策刺激需求侧，

伴随着豪华车价格下降，消费升级需求得到释放。WI)最终小幅收跌(-0.09%)。

9月新能源汽车同比增长188.8%9月新能源乘用车零售达到32.3万辆，同比增长188.8%

芯片短缺迅速改善，第四季度盈利有望改善。

广发证券根据中汽协乘用车产量增速拟合证书测算行业整体库存变化9月乘用车行业库存减少1.1万辆，库存与销量动态比为1.7左右，处于2018年以来的低点周期性的芯片短缺不用太担心，预计代工产量会一步步持续提升考虑到缺芯带来的行业库存持续优化，库存周期有望与需求周期共振，从而提升盈利能力

2021年第四季度，汽车芯片较上一季度有所缓解日前，工信部表示，汽车行业受芯片短缺影响明显，主要受芯片行业周期错配，公共卫生事件影响，芯片厂商大火等多重因素影响不过看各种迹象，预计四季度相比三季度会有所缓解结合目前主流OEM四季度的生产调度情况，环比趋势超过了上一年的环比增长趋势，预计芯片短缺将得到缓解

从浙商证券:的供给端来看，由于马来西亚疫情高峰期已过，预计芯片问题将加速缓解，需求方面，下游消费需求旺盛，经销商库存短缺，行业处于上行通道。据估计

受益于电智大趋势的组件，福耀玻璃，钟鼎股份，伯特利，宝龙科技，

银轮有限公司，拓普集团，精锻科技。

国泰君安:因行业原因低于三季度预期目标，调整是:的好买入时机。今年迄今为止，汽车行业的表现超过了市场。。

汽车技术主线，推荐标的伯特利，星宇，福耀玻璃，科博达，华宇汽车，华阳集团，盛骏电子，

高层细分龙头，推荐合兴股份，双环传动，博力威，拓普集团，全丰汽车，玲珑轮胎，爱克迪等。今日早盘汽车板块上涨，长城汽车涨逾5%，午后板块走弱。

中证关注智能驾驶汽车电子:智能化带来的商业模式变革和汽车电子配套设施升级推荐中科创达，法拉电子，灵电电控，德赛西威，华阳集团，科博达等