科技部联合发布《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》

交通运输部，科技部联合发布《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》《意见》提出加快新一代轨道交通，新能源和智能联网汽车自主研发和产业化，鼓励各类金融资本支持新型交通基础设施项目

根据消息显示，两部门将联合发布《交通领域科技创新中长期发展规划纲要》，《十四五交通领域科技创新规划》，全面系统部署未来5至15年交通科技创新任务，开展自动驾驶，智能航运试点示范，加快前沿技术试点应用。

《意见》着力推动交通高质量发展，建立支撑和加快建设交通强国的科技创新体系，着力突破交通卡脖子技术难题确立了两个阶段性目标:第一阶段至2025年，交通基础研究和应用显著加强，关键核心技术取得突破，前沿技术与交通融合加快，初步构建起适应加快建设交通强国需要的科技创新体系，第二阶段至2035年，交通基础研究和原始创新能力全面提升，关键核心技术自主可控

到2035年，关键核心技术实现自主可控，前沿技术与交通运输全面融合，基本建成符合交通强国需求的科技创新体系。交通运输部发言人孙在昨天的例行新闻发布会上表示，为实现目标，《意见》明确提出五大任务:

一是供给旺盛在基础研究和应用基础研究，关键核心技术，现代工程技术，前沿颠覆性技术等方面布局了一系列研发任务比如攻克深饱和潜水，飞机适航审定等行业特色关键技术，合理统筹高速轮轨列车，高速重载货运列车等，同时，开展超高速列车，超高速商用飞机等新型车辆研究，攻克海底悬浮隧道的理论体系和关键技术

第二，发展产业全面推进交通建设行业，交通装备行业和交通运输服务业转型升级例如，加快建筑信息模型技术的自主创新和应用，加快新一代轨道交通，新能源和智能联网汽车，高新船舶，航空装备和现代物流装备的自主研发和产业化，推动无人机，无人车物流配送发展，探索发展城市地下物流配送，鼓励各类金融资本支持新型交通基础设施项目

三是促进融合积极推进大数据，人工智能，北斗导航，工业机器人，生物安全等前沿技术深度融合应用例如，开发新一代智能交通系统，加快自动驾驶和智能航运的应用

第四是提高能力根据《交通强国建设纲要》建设世界领先科技创新能力的目标，提出培育具有国际影响力的科研平台和具有国际水平的科技人才

第五，优化机制积极推动科技改革政策率先在交通运输行业落地，着力营造良好的科技创新环境，最大限度激发创新主体活力比如围绕人工智能，自动驾驶，无人机等领域，研究推动相关立法，充分发挥企业技术创新主体作用，开展关键技术攻关