从正式推出到正式交付HiPhiX已经成为豪华品牌纯电动新能源汽车的第一阵

据最新统计，2021年7月，中国电动车HiPhi X以428辆的销量仅次于保时捷Taycan，超越奔驰EQC车型，增幅达35%从正式推出到正式交付，HiPhi X已经成为豪华品牌纯电动新能源汽车的第一阵营

高合是中国造车新势力中国快递的产品2017年，华人运通由SAIC原副总裁丁磊创立，高合HiPhi X是华人运通首款纯电动新能源汽车

丁磊透露，目前国内消费者对于打造中国高端自主品牌的热情和认同感已经超出了他们最初的预估。

定位中国高端新能源汽车自主品牌，高合已经拥有一批具有自主知识产权的技术配置方面，高合HiPhi X拥有L3级自动驾驶辅助，还搭载了国内首个HiPhiGo系统，实现全车级语音控制和车辆操作性能方面，高合HiPhi X的综合续航里程超过630公里，动力为3.9秒

在创新设计方面，KOHEI HiPhi X采用了很多融合了新技术的前卫设计，比如全电动无触点nt翼门，还融合了劳斯莱斯的对开门和Model X的鹰翼门。

价格方面，作为纯电动新能源车，高合HiPhi X提供六座版和四座版四座售价高达80万元，六座售价68万元，直接打破了自产车型的天花板

与竞品相比，丁磊透露，从静音和操控方面来看，高合HiPhi X并不逊色于进口豪华品牌汽车，尤其是在NVH，底盘训练和悬架方面高合HiPhi X的车已经达到了百万以上豪车的水平在后轮转向灵活性方面，HiPhi X的长度为5米，但只有奥迪A4的转弯半径

在丁磊看来，在新能源汽车蓬勃发展的新形势下，与未来其他新能源汽车品牌相比，豪华科技，用户是道纳，以及共同打造的全新品牌这三个高科技标签，应该会逐渐清晰起来至于破晓的用户群体，丁磊介绍，这些用户喜欢高科技，很多都是喜欢用手机打开高合大门的华为Mate X系列折叠屏手机用户车主主要年龄在35—40岁之间，思维年轻，电子产品使用水平高

对于融资上市计划，丁磊表示，中国快递高合汽车进军资本市场是必然的，公司也会根据整个资本市场的发展趋势，与时俱进，顺势而为，按照计划努力。