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达美航空中国区总裁黄康告诉这一时期确实是中美航线的高峰期

发布时间:2021-08-16 21:03   来源:东方财富   阅读量:18489   

昨天,一张照片在网上广为流传,称美国留学生开放后,中国留学生在上海浦东机场排队办理登机手续前往美国,部分航班在数千米外等待办理登机和起飞。

另一位送别工人的个人报告甚至提到,他从早上9点左右开始排队办理登机手续,直到下午1点左右才拿到登机牌。

八月中下旬是美国学校的旺季日前,美国也放开了海外学生赴美的限制持F/M签证的学生将不再受到赴美禁令的影响,可以直接从中国前往美国,无需在第三国中转14天

浦东机场长长的队伍后面

记者咨询国泰航空,了解到北京,上海经香港飞往美国的航班需求旺盛机场的值机时间和队伍确实很长首先,一个学生可能有几个家长陪他去机场办理登机手续此外,疫情期间还有很多材料需要提交办理入住手续

据记者了解,目前,去美国留学申请登机牌时,除了出示机票,旅行行程,护照和签证外,还需要中国人的核酸检测报告,英国人的核酸检测报告,在美地址和联系方式表,以及出入境旅行体检报告,健康申明,开学时间证明等此外,大部分学生托运的行李超过两件,疫情期间排队距离要保持一定的间隔,从而造成上述公里值的长队

与此同时,由于当地疫情爆发后南京机场临时关闭,从南京出发的国际航班也暂停,原本选择从南京飞往国外的旅客也改选离开浦东机场,这也造成浦东机场的旅客进一步增加。

对此,各航空公司也出台了一些临时措施,包括排队办理登机手续的方式,没有被叫的旅客可以先就近等候,并鼓励提前在线办理登机手续。

10万票价再次出现在美国商务舱

一方面,由于美国即将开学,前往美国的需求突然激增,而另一方面,中美之间的航班却屈指可数。

记者了解到,中美航班运力仍然有限,整个中美航线每周运营的直航航班不到20个,与疫情前一天多的时间相差甚远。

达美航空中国区总裁黄康告诉记者,这一时期确实是中美航线的高峰期暑假以来,中美航线客运量系数逐渐上升起初,中国学生在假期或毕业后从美国回到中国,现在中国学生从中国到美国学习达美航空的中美航线目前每周运营四班,每班航班基本满员

中美航线的短缺也导致了票价的飙升据记者了解,7月份,从mainland China经中国香港转机到美国的机票可以买到经济舱和商务舱,分别约为5000—8000元和16000元8月份经济舱机票已经涨到2—3万元,商务舱机票已经涨到7—10万元

不过,黄康认为,中国留学生带来的中美航线疫情只是短期高峰由于旅游和商务签证尚未放开,落地隔离等政策仍在实施,影响了很多人的国际旅行意愿,中美长航线的真正复苏有望在明年

作为一家航空公司,我们现在能做的就是尽力保证客户和员工的健康和安全黄康透露,达美航空公司制定了全面的健康安全措施,涵盖100多项健康安全标准,涉及航班的方方面面,包括机票预订和行程变更,值机,安检,在樊菲的休息室休息,登机,空中飞行和抵达目的地

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